1. 헤드
1) 헤드크기
- 헤드크기의 제한은 460cc로, 헤드크기가 점점 대형화 되면서, 최근에 출시되는 드라이버는 대부분 460cc입니다.
- 헤드크기는 무조건 크다고 좋은것은 아니지만, 헤드의 크기가 크면 공을 맞히기 쉬운 장점이 있습니다.
2) 헤드의 모양 및 소재
- 관성모멘트(빗맞아도 볼이 똑바로 날아가도록 하는 능력)를 높이기 위해, 헤드의 모양은 점점 다양화되고 있는데,
그에 따라 기존 반달 형태를 벗어나, 관성모멘트가 크다는 사각 드라이버가 등장하였고, 계속 새로운 모양의
드라이버가 개발, 출시되고 있습니다.
- 헤드의 소재는 대부분 티타늄, 스테인레스 스틸로 만들어집니다.
3) 로프트
- 헤드 페이스의 각도를 말하는 것으로, 90˚를 기준으로 눕혀진 정도를 말합니다.
- 로프트각도가 크면 공의 아래부분을 들어오려 치게되어, 공을 뜨게하고, 각도가 작으면 공의 중심부를 치게되어, 공을 낮고 멀리
나가게 합니다.
- 방향성 및 정확성을 중시하는 경우 로프트가 큰 드라이버를, 거리를 중시하는 경우 로프트가 작은 드라이버를 사용하면 됩니다.
- 드라이버의 로프트는 대부분 9.5˚, 10.5˚, 11.5˚(여성) 로 이루어집니다.
4) 라이각
- 라이각은 골프채를 땅에 놓았을때, 샤프트와 지면이 이루는 각을 말합니다.
- 드라이버의 라이각은 대부분 남성 59~60.5˚, 여성 58~59˚ 입니다.
2. 샤프트
1) 샤프트 소재
- 스틸 샤프트와 그라파이트 샤프트가 있습니다.
- 비거리를 많이 내기 위해선 그라파이트 샤프트가 더 유리하기 때문에, 드라이버는 대부분 그라파이트 샤프트를 채용합니다.
2) 샤프트 강도 (Flex)
- 샤프트의 유연성, 딱딱하고 부드러운 정도를 말하는 것으로,
남성용은 R(Regular), SR(Stiff Regular), S(Stiff), 여성용은 L(Lady)로 이루어져있습니다.
- 강도는 S > SR > R > L 순으로, S는 유연성이 적은 강한 샤프트이고, L은 유연성이 많아 휘청거림이 있는 샤프트입니다.
- 힘이 약한 사람, 스윙스피드가 느린 사람은 유연성이 많은 약한 샤프트를,
힘이 센 사람, 스윙스피드가 빠른 사람은 유연성이 적은 강한 샤프트를 사용하면 됩니다.
- 힘이 약하고 스윙스피드가 느린 경우, 샤프트의 휘청거림의 도움을 받아, 볼의 탄도를 높여 비거리에 도움을 주기 위해,
유연성이 많은 샤프트를 이용하는 것입니다.
3) 토크(Torque)
- 샤프트의 뒤틀림 정도를 말하는 것으로, 수치가 클수록 샤프트의 비틀림이 커집니다.
- 1~9정도의 수치로 표시되며, 드라이버의 경우 4.0~5.0 정도의 토크를 갖습니다.
- 토크가 크면 비틀림이 있어 좀 더 부드러운 느낌을, 토크가 작으면 비틀림이 적어 딱딱한 느낌을 줍니다.
4) 스윙밸런스
5) 길이
- 길이가 길면 너무 선 자세가 되어 볼과 멀어지게 되고, 길이가 짧으면 너무 자세가 굽어져 볼과 가까워집니다.
- 골프채의 길이도 조금 길어져 요즘에는 주로 남성용의 경우 44.5~45.5인치, 여성용의 경우 43.5~44.5인치의 길이로 출시됩니다.
- 자신의 키, 스윙패턴(자신이 조금 선 채로 스윙을 하는지, 아닌지 등)에 알맞게 선택합니다.
3. 그립
- 너무 굵거나 가늘면, 스윙할 때 손이 안정적이지 못하고 움직이게 되는데,
굵으면 클럽컨트롤이 안돼 슬라이스(오른쪽으로 휘는 샷)가, 가늘면 손목이 너무 돌아가 훅(왼쪽으로 휘는 샷)이 발생합니다.
- 직접 클럽과 맞닿는 곳이므로, 손에 잘 맞는 그립을 선택하는 것이 좋습니다.
- 동양인의 체형을 고려한 일본스펙의 제품은, 그립의 굵기가 조금 더 가늘게 출시됩니다.
<참고. 신장에 따른 드라이버 스펙 >
남성용 
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